Alle Teile werden auf Maß angefertigt — kein Sägen und kein Bohren. Die Regale werden als Bausatz geliefert und lassen sich kinderleicht selbst einbauen: In der Regel wird das Regal außerhalb des Fahrzeugs zusammengeschraubt, dann wie ein Buddelschiff etwas zusammengefaltet durch die Heckgaragentür geschoben und im Fahrzeug wieder aufgerichtet.

Die IDEA-Systemregale sind mit mehreren Kilo Gewicht belastbar; die meisten Boxen können mit 10 bis 20 Kilogramm beladen werden. Auch komplizierte Deckenkonstruktionen, etwa bei Adria oder Mooveo, sind kein Problem — und wer Gewicht sparen möchte, bekommt weiterhin einfache Gestelle ohne Teleskopschienen.

Die Boxen laufen in speziell entwickelten Rahmen mit stabiler Seitenführung. Anstelle von Vierkantprofilen setzt IDEA-SysTec auf Winkelprofile: Sie verhindern, dass die Boxen beim Herausziehen und Einschieben verkanten. Als Laufschiene dienen Aluminiumwinkel, die den Boxen doppelten Seitenhalt geben — selbst leicht verkantet rutscht eine Box nicht nach links oder rechts weg, auch nicht über eine Bodenwelle. Die Boxen müssen deshalb normalerweise nicht zusätzlich gesichert werden.

Möglich wird das Prinzip durch stapelbare Boxen mit einer zurückgesetzten Umlaufkante an der Unterseite, die beim Aufeinanderstellen einrasten. Eine Box lässt sich zum Entnehmen ca. 30–40 % herausziehen und freihändig stehen lassen; vor Fahrtantritt muss sie wieder vollständig eingeschoben werden.

Für Auszüge verwendet IDEA-SysTec ausschließlich Teleskopschienen mit hoher Traglast und automatischer, beidseitiger Verriegelung — zertifiziert nach TS 16949, dem Qualitätsstandard der Automobilindustrie. Die Profile werden kalt gerollt und in einer Galvano-Anlage korrosionsfest beschichtet; der Hersteller garantiert 72 Stunden Salzsprühtest, während viele andere Anbieter nur 1 Stunde erreichen.

Beim Ausziehen fährt zunächst das mittlere der drei Profile aus, damit die Last nicht von Anfang an allein auf dem inneren, kleinsten Profil lastet — das verlängert die Lebensdauer der Schiene. Ein 40 cm breites Auszugsniveau ist mit 140 kg belastbar.

Alle Auszüge verfügen über eine Lock-in/Lock-out-Sicherung: Sie verriegeln sowohl in eingeschobener als auch in ausgezogener Position, damit bei einer Vollbremsung nichts aus der Verankerung reißt. Zum Lösen müssen an beiden Schienenenden Hebel bzw. die praktische Einhandentriegelung betätigt werden.

Drehriegel, Vorreiber und andere manuelle Verschlüsse kommen bei IDEA-SysTec bewusst nicht zum Einsatz: Ein üblicher Drehriegel aus Metall hält maximal 450 N — umgerechnet 45 kg —, deutlich zu wenig für Auszüge mit 90 kg Traglast pro Ebene.

Die Regalstützen werden in der Regel nicht mit dem Fahrzeug verschraubt, sondern über verstellbare Justierteller gegen die stabile Decke gespannt — das System wirkt wie ein Würfel und kippt dadurch normalerweise nicht um. Bei dünner oder instabiler Decke empfiehlt IDEA-SysTec eine zusätzliche Querverspannung über zwei Quertraversen an den äußeren Stützen, alternativ eine Befestigung an vorhandenen Zurrschienen.

Gegenüber vielen anderen Regalsystemen auf dem Markt:

Extrem stabile Kunststoffbehälter, auch für schwere Gegenstände geeignet. Kälte- und hitzebeständig, und durch die unten rundherum umlaufende Kante besonders lauffreudig in unserem Rahmensystem.

Rohstoffbedingt sind Farbschwankungen nicht vermeidbar. Zurzeit nur unterschiedliche Grautöne am Lager.

Transparente Boxen (z. B. OBI Tauro/Surplus, OKT, Heidrun, GIES) sind aus dünnem, hartem Kunststoff gefertigt und wurden aus dem Sortiment genommen — Kanten brechen leichter ab, es wurden auch Bodenbrüche gemeldet. Bauhaus und Hornbach führen je nach Region unterschiedliche Boxenlieferanten — eine pauschale Kompatibilitätsangabe „Bauhaus" oder „Hornbach" reicht deshalb nicht, im Zweifel bitte konkret nachfragen.

Wenn man vor dem Regal steht, werden die Boxen entweder den langen Weg (Längs) oder mit der breiten Seite (Quer) eingestellt. Rahmentypen gibt es entsprechend in Längs- oder Quereinschub.